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蓝领精英:全国技术能手、全国“五一劳动奖章”获得者陈曙光

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  【推荐者】东方汽轮机厂厂长许正威、党委书记高青鹤、工会主席王超

  【推荐缘由】作为中国东方电气集团东方汽轮机厂的一名热处理工,陈曙光不仅具有高超的热处理生产操作技能水平,而且还在汽轮机叶片防水蚀高频淬火工艺试验、生产、工装设计与制作,以及大型铸件、重要零部件补焊去应力回火等方面有特长。他带领班组成员勤奋工作,顽强拼搏,出色地完成了生产任务,为企业的发展和技术进步做出了突出贡献。

  【陈曙光小档案】

  工种:热处理职称:高级技师

  绝活:汽轮机末级叶片防水蚀高频淬火及感应器制作,末级叶片高频淬火前、后变形处理、汽轮机大型部件局部热处理。

  经历:1981年毕业于东汽厂技校81届锻热班热处理专业,从事热处理24年。2000年获四川省劳动模范荣誉称号,2001年获全国“五一劳动奖章”和四川十大杰出技术能手称号,2004年获全国技术能手称号。

  高尔基曾说过,人的生活方式只有两种:腐烂和燃烧。陈曙光毅然以他的行动选择了“燃烧”!作为锻热热处理车间高频组组长的陈曙光,不仅所处的工作环境是高温和烈火,更重要的是他躯体里也燃烧着一团熊熊的生命之火,正是这火,驱动着他踏实、刻苦地工作,无怨无悔地奉献。

  陈曙光所带领的高频组承担着工厂主要产品20万千瓦、30万千瓦等汽轮机中重要零件———末级动叶片的防水蚀高频淬火工艺以及“851”叶片成组焊去应力、汽轮机围带、阀杆、弹簧片调质等热处理工艺。而“851”、“909末级动叶片是东方300MW汽轮机中关键零部件,承受蒸汽由于温度降低而凝结成水的冲刷腐蚀,严重时会造成叶片的断裂,酿成汽轮机停机事故。所以,其末级动叶片进汽边防水蚀就是叶片制造过程中需要重点解决的工艺问题。东方汽轮机厂于80年代初就开始进行“851”末级动叶片防水蚀高频淬火工艺试验工作,并取得了成功,而陈曙光自始至终参与其中。在“851”末级动叶片防水蚀高频淬火工艺试验取得成功之后,怎样才能稳定在批量生产过程中的工艺质量,是陈曙光高频组所要着重攻关的课题。陈曙光深知,要解决好这一课题,不仅需要高度的责任心和集体荣誉感,更需要先进的技术和精湛的技艺。于是,他不仅每天坚持提前半小时到岗做好生产准备,而且还利用业余时间钻研业务知识,自学了大学课本《钢铁热处理学》、《热处理工艺学》等专业技术书籍,使自己的业务理论水平有了很大提高。他的《D325A汽轮机低压缸末级65动叶片进汽边防水蚀高频淬火实验》项目荣获东方汽轮机厂科技进步三等奖。

  作为一名热处理技术专业的工人技师,陈曙光深知“众人拾柴火焰高”的道理,在热加工集体操作班组中,创造性地实行每个组员质量独立分工负责和工作集体协作的方法,这种管理方式充分调动了班组成员的工作热情和积极性,使他们明确了责任,提高了班组凝聚力。在工厂去年和今年连续开展组织的“保交货、争市场、降成本、增效益”劳动竞赛中,他带领班组成员多次放弃节假日休息时间,突击任务,满足生产经营急需,为工厂生产任务的完成作出了贡献。

  在完成“909”末叶高频淬火工艺试制及投入正式生产后,陈曙光与他的班组又接受了一项新任务:60万千瓦机组末级叶片“40”英寸叶片进汽边防水蚀高频淬火工艺试制。此项试制工作的难点是“40”英寸末叶形状复杂、高频淬火区域超长、感应器制作复杂、叶片淬火后变形大,第一道难关就是感应器制作。在技术部门的配合下,他们用了近一个月,先后制作了十余个样式不同的感应器进行工艺试验,最终解决了这一难题,使淬火叶片达到技术标准。叶片淬火攻关成功后,他们又集思广益,采取了淬火前预放变形量、淬火中多种方式风冷等方法解决了淬火变形问题,从而使新产品“40”英寸末叶得以顺利投产。

  几年来,陈曙光年均完成工时5000个以上,相当于一年干两年多的工作量。他所率领的高频组还多次配合有关单位及时解决了一些厂内厂外所出现的生产质量问题,特别是在工厂派往电厂进行技术服务过程中,陈曙光和同事一起积极开动脑筋想办法,及时圆满地解决了质量问题,受到各方领导和管理人员的好评。